Dyzelinis autokrautuvas — 10 000 kg, 3,0 m, DUPLEX
Kam ir kam skirtas
Sunkus krautuvas darbui aikštelėje, ant rampų ir gerai vėdinamose halėse. 10 t keliamoji galia ir 3,0 m DUPLEX stiebas leidžia saugiai manipuliuoti plienu, gelžbetonio gaminiais, didelių gabaritų dėžinėmis paletėmis ir konteineriais. Automatinė pavarų dėžė (Power-Shift), 110 kW variklis ir pneumatinės padangos didina manevrų sklandumą ir komfortą ant nelygumų.
Kodėl šis modelis
- Reali keliamosios galios atsarga: 10 t sunkiems, asimetriniams kroviniams (mažiau reisų).
- Paprastas, standus stiebas: DUPLEX 3,0 m – optimalus tipiniams sandėliavimo aukščiams, mažesnės techninės priežiūros išlaidos nei labai aukštų stiebų.
- Pavaros našumas: dyzelinas EURO V + automatinė pavarų dėžė = pastovus sukimo momentas ir sklandūs krypties pakeitimai kraunant.
- Krovinio valdymas: šoninis postūmis ir stiebo pakreipimas sutrumpina laiką „pataikyti“ į stelažo vietą / priekabą.
- Pritaikytas aikštelei: pneumatinės padangos geriau slopina nelygumus ir mažina atsitrenkimo riziką esant 10 t.
Pritaikymas
- Sandėliavimo aikštelės, statybvietės, metalurgija, gelžbetonio gaminiai, medienos pramonė.
- Sunkvežimių pakrovimas/iškrovimas, darbas ant rampų ir pervažiavimai tarp halės ir aikštelės.
- Transportavimas didelių objektų viduje, užtikrinus vėdinimą (vidaus degimo pavara).
Duplex vs Triplex
- Duplex (2 sekcijos) – didesnis standumas, paprastesnė mechanika; idealus ~3 m ir „sunkiam“ darbui.
- Triplex (3 sekcijos) – didesnis siekis (4–5 m) ir dažnai free-lift, bet didesnis sudėtingumas/masė.
Jei dauguma operacijų yra ≤ 3 m ir prioritetas yra keliamoji galia/stabilumas, Duplex yra protingas pasirinkimas.
Ką laimite, palyginti su LPG / elektriniais
Dyzelinas 10 t vs LPG 2,5–3,5 t: kur kas didesnė keliamoji galia ir atsparumas bekelei, bet daugiau išmetamųjų teršalų ir triukšmo.
Dyzelinas 10 t vs elektriniai 1,6–2,5 t: jokių prastovų įkrovimui, geresnis darbas aikštelėje; elektriniai laimi „nulinio išmetimo“ zonose.
Parinkimo kontrolinis sąrašas (10 t)
- Maks. krovinio svoris ir svorio centras (mm) + galimi priedai (poveikis liekamajai keliamajai galiai).
- Maršrutas ir danga (aikštelė/trinkelės/nuolydžiai) → padangų ir pavarų santykių parinkimas.
- Darbo aukštis: jei < 3 m – Duplex; jei > 3 m – apsvarstykite alternatyvas (Triplex, tiltinis kranas).
- Ciklai ir atkarpos: ilgi pervažiavimai/daug start-stop → aušinimas, filtrai, patikrų planas.
- DSS: matomumas, apšvietimas, Blue/Red Spot, kameros.
- Vėdinimas: įmonės išmetamųjų teršalų politika (EURO V).
- TCO: kuras/padangos/aptarnavimas vs alternatyvios pavaros.
DUK (dažniausiai užduodami klausimai)
Ar 10 t galioja esant bet kokiam šakių ilgiui?
— Ne. Keliamoji galia priklauso nuo svorio centro ir priedų; ilgintuvai/pozicionierius mažina liekamąją keliamąją galią.
Ar galiu dirbti halėje?
— Taip, su sąlyga, kad bus užtikrintas vėdinimas ir laikomasi DSS reikalavimų vidaus degimo pavaroms (EURO V).
Ar turi šoninį postūmį ir pakreipimą?
— Taip, abu elementai yra specifikacijoje WS100D30 – jie padeda greitai ir tiksliai padėti krovinį.
Kokie yra šakių darbiniai matmenys?
— Ilgis 1520 mm, min. aukštis 80 mm (lengvesnis užvažiavimas ir palečių paėmimas).
Kokia galia ir savoji masė?
— 110 kW (149,6 AG) ir apie 9340 kg – tai reiškia stabilumą ir manevrų efektyvumą su apkrova.
